21 najlepszych niemieckich marek samochodów w historii

21 najlepszych niemieckich marek samochodów w historii

Znaki Niemieckie samochody/samochody Są jednymi z najbardziej znanych, niezawodnych i jakości na świecie. Dzieje się tak, ponieważ Niemcy są jednym z krajów o najbardziej motoryzacyjnej tradycji, ponieważ dało branżowi różne impulsy historyczne z nowatorskimi dziełami.

Byli to Karl Benz i Nikolaus Otto, twórcy silnika spalania wewnętrznego czterokrotnie w 1870 roku. Ten wynalazek całkowicie zrewolucjonizował samochód, który wygrał wydajność. Wszystkie obecne samochody współpracują z tym systemem, z wyjątkiem elektrycznych, które są nowoczesną technologią.

Biuro Mercedesa

Niemiecki przemysł motoryzacyjny jest jednym z najbardziej rozwiniętych i ważnych na świecie, z ponad 6 milionami samochodów produkowanych rocznie. Jest to czwarty na całym świecie i jest jedną z głównych działań w generowaniu pracy w kraju, z ponad 700 tysięcy pracowników.

Historia tego oddziału przemysłowego w Niemczech sięga XIX wieku, kiedy Karl Benz przyjął wówczas technologie istniejących pływaków. Ale z Wielkim Kryzysem 1920 r. Kryzys uderzył w sektor.

Jego odrodzenie nastąpiło częściowo podczas nazizmu, wraz z utworzeniem Volkswagena Beetle, znanego jako „Auto Town Auto” za jego solidność i niską cenę. Ale po II wojnie światowej, kiedy niemiecki przemysł motoryzacyjny stał się kwitnącym sektorem gospodarki i świata kraju.

Oprócz posiadania prawie 90% globalnego rynku premium, Niemcy mają popularne projekty, które atakują ulice świata. Michael Schumacher, Sebastian Vettel i Nico Rosberg, zdominowali Formułę 1 w ciągu ostatnich 20 lat.

W tym artykule przejrzę najlepsze marki niemieckich samochodów. Niektóre pozostają w mocy, inne zostały pochłonięte przez większe firmy, a kilka zniknęło.

Lista najlepszych marek samochodów/samochodów niemieckich

1- Audi

Audi E-Tron

Audi zostało założone w 1909 roku, chociaż jej historia rozpoczęła się znacznie wcześniej. To August Horch oddał życie tej rozpoznanej marce na całym świecie.

Horch był jednym z pierwszych Niemców, którzy poświęcili się produkcji samochodów w 1899 roku i uruchomił swój pierwszy model w 1901 roku.Jakiś czas później ten biznesmen postanowił oddać życie swojej firmie.

Urodził się pod nazwą sierpnia Horch i Cie. Motorwagenwerke AG, ale po legalnej bitwie stracił swoje imię i ochrzcił go Audi, co w języku hiszpańskim tłumaczy się jako „słuchanie”.

Obecnie jest częścią grupy Volkswagen, jest dedykowana segmentowi luksusowe i ma siedzibę w Ingolstadt.

2-Mercedes Benz

Źródło: Eurovisionnim [CC BY-SA 4.0 (https: // creativeCommons.Org/licencje/nabrzeże/4.0)]

Pojawiło się po Związku Daimlera Motorengesellschaft i Benz & Cie. Jest winien swojemu imieniu starego dystrybutora pierwszego, który sprzedał samochody o imieniu swojej córki, Mercedes.

Może ci służyć: 5 cech to ważniejszy żart

Jego logo to słynna trzypunktowa gwiazda, zaprojektowana przez Gottlieba Daimlera!. Symbolizuje zdolność ich silników do używania ich na lądzie, morzu lub powietrza.

Ma swoją siedzibę w Stuttgart i jest jednym z głównych sprzedawców luksusowych samochodów na świecie, a także ciężarówek i grup. Ponadto wygrał dwa ostatnie tytuły Formuły 1, zarówno pilotów, jak i budowniczych.

2- BMW

BMW Z8

Zaczął produkować w 1913 roku z Karl Rapp jako liderem i miał swoje start dzięki nowej technologii w silnikach samolotu. Przemysł, który był bardzo ważny podczas II wojny światowej.

Kilka lat później, w 1916 roku, to Gustav Otto, syn Nikolausa, stał się jednym z założycieli BMW. Te akronimy oznaczają Bayerische Motoren Werke, „Motor Bawarian Factory”.

Z siedzibą w Monachium jest dziś głównym producentem i sprzedawcą samochodu o wysokiej zawartości. Rover, Smart i Maybach, to niektóre z marek, które firma kupiła w ciągu ostatnich 20 lat.

Model Z8 stał się na całym świecie z pojawienia się w filmie James Bond: Świat nie wystarczy.

4- Alpina

Źródło: Alexander Migl [CC BY-SA 4.0 (https: // creativeCommons.Org/licencje/nabrzeże/4.0)]

Urodził się jako producent akcesoriów dla innych firm, a obecnie zajmuje się przebudową w stylu sportowym i luksusu, które kupuje BMW. Ma swoją siedzibę w Buchloe.

5- Porsche

Źródło: Wistar Rinearson, Landmark Extra [domena publiczna]

Obecnie jest to jedna z głównych marek samochodów sportowych na świecie. Jego początki były stworzenie pierwszych samochodów elektrycznych Ferdynand Porsche w XIX wieku.

Ma swoją siedzibę w Stuttgart i jest częścią grupy Volkswagen. Model 911 jest jednym z najbardziej rozpoznanych w historii samochodu.

6- Opel

Źródło: Vascori2 [CC BY-SA 3.0 (https: // creativeCommons.Org/licencje/by-sa/3.0)]

Urodził się jako firma poświęcona produkcji rowerów i maszyn do szycia, dopóki samochody innych firm nie zaczęły importować samochodów.

Jego założyciel Adam Opel nienawidził samochodów, ale kiedy umarł, jego dzieci w tej branży widziała okazję biznesową. Ma siedzibę w Rüsselsheim i jest obecnie spółką zależną American General Motors.

7- Volkswagen

Volkswagen Scirocco

Jest to najważniejsza marka grupy o tej samej nazwie, która jest największym producentem samochodów w Niemczech, a drugi na świecie. Ma swoją siedzibę w Wolfsburgu.

Jego początki sięgają projektu Adolfa Hitlera w celu zbudowania wydajnego i ekonomicznego samochodu w 1937 roku. Zwycięzcą konkursu był Ferdinand Porsche z Beetle zbudowaną Volkswagen.

8- Borgward

Źródło: Nemor2 [CC przez 2.0 (https: // creativeCommons.Org/licencje/według/2.0)]

To była marka samochodów, która zniknęła w 1961 roku, kiedy firma weszła do upadłości. Został założony przez Carla Borgwarda, a jego najbardziej rozpoznawalnym modelem była Isabella 1954.

Może ci służyć: Łotewska flaga: historia i znaczenie

9- Artega

Artega

To była ekskluzywna marka luksusowych samochodów sportowych. Wyprodukował jeden model w latach 2006–2012, kiedy wszedł do upadłości.

Jedynym pojazdem zaprojektowanym przez tę firmę był Artaga GT, którego produkcja ustała, gdy zakończyło tylko 130 z 500 planowanych kopii.

10- Gumpert

Źródło: Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH [CC BY-SA 3.0 (http: // creativeCommons.Org/licencje/by-sa/3.0/]]

Jest to przypadek podobny do Artaga, miał w swojej historii jeden model, Apollo, z którym próbował zrewolucjonizować segment luksusowych samochodów sportowych. Trwało to tylko w latach 2007–2012, z dwiema wersjami jego projektu.

Po bankructwie firma została przejęta przez azjatyckie stolice, a od 2016 r. Zaczęła projektować nowe modele na przyszłość, ale nie zostały jeszcze uruchomione na rynku.

11- Isdera

ISDERA SPYDER

Przez 48 lat Isdera z siedzibą w Leonberg jest poświęcona produkcji samochodów sportowych na prowizji. Jeden z jego modeli kwalifikuje się do gry wideo Need for Speed ​​II.

12-LOTEC

Źródło: ButtonFreak at Of.Wikipedia [CC BY-SA 3.0 (https: // creativeCommons.Org/licencje/by-sa/3.0/czyn.W)]

Jest to jedna z najbardziej ekskluzywnych marek samochodów sportowych w Niemczech. Produkuje od 1962 roku, modele z kawałkami innych producentów o wysokim poziomie. W 1990 roku został zatrudniony przez milionera arabskiego szejka do zbudowania specjalnego samochodu.

13- Keinath

Keinath Gt

Ta firma jest poświęcona replice modeli przez 35 lat, aw 2003.

14- mądry

Źródło: Zdjęcie: Selbst Lizenz: GnU Freie Dokumentationslizenz

Ta marka narodziła się ze związku między firmami Swatch i Mercedes-VEC, które były związane z produkcją małych i lekkich samochodów, idealnych do użytku miejskiego. Od 1998 r. Rynek zaczął rewolucjonizować z tego typu modele.

Z siedzibą w Böblingen, jest obecnie własnością Daimlera i jest jednym z liderów w segmencie MicroCoches.

15- Maybach

Maybach Excelero

Maybach jest częścią grupy Daimler AG, która rozpoczęła produkcję samochodów na początku XX wieku, ale pozostał poza rynkiem w latach 1940–2002.

Założona przez Wilhelma Maybacha i jego syna Karla Maybacha w 1909 r. Kilka lat później poświęcił się luksusowym samochodom, dopóki z II wojną światową poświęcił się silnikom wojskowym.

Po przejęciu przez Daimlera w 1969 roku, zmoterował różne marki, dopóki nie wrócił na rynek w ostatniej dekadzie. Ma swoją siedzibę w Stuttgart.

Maybach Excelero to unikalny model o wartości rynkowej ośmiu milionów dolarów.

Niektórzy twierdzą, że ekskluzywny ex -model został zakupiony przez rapera Jaya Z, podczas gdy inne źródła są przyznawane producentowi muzycznemu Bryanowi „Birdmanowi” Williamsowi.

16-RUF Automobile

Źródło: Damian Morys z Nowego Jorku, Stany Zjednoczone [CC do 2.0 (https: // creativeCommons.Org/licencje/według/2.0)]

Ruf's to nietypowy przypadek. Od 1939 roku produkuje modele na podwoziach Porsche, ale z własną technologią i komponentami. Ma doskonałą obecność w giermach gier z samochodami, ze względu na swoją specjalność w projektach sportowych.

Może ci służyć: Flaga Słowenii

Jego historia ma szczególne pochodzenie, ponieważ zaczęła się w garażu, w którym oferowała usługi mechaniczne, i zaczęła się rozwijać, gdy nabył stację paliwową, z którą rozszerzyła swoją ofertę.

Odtąd, w 1940 roku, zaczął od projektów. Pierwszym, który dał mu popularność, był autobus turystyczny. Sektor ten nadal pozostaje aktywny w firmie, ale jest odrębnym oddziałem.

Potem przybyły samochody, z wielkim impulsem w 1970 roku, kiedy zaczęli modyfikować modele Porsche z ekskluzywnymi potężnymi korzyściami dla wymagających klientów.

W ostatniej dekadzie RUF uruchomił pierwszą wersję Porsche 911, ale z silnikiem V8.

17- Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Inna marka, która już nie istnieje. Urodził się z ręki braci Martina i Friedhelma Wiesmanna w 1985 roku w Dülmen. Wyróżniał się produkcją samochodów kabrioletowych i sportowych.

Zniknął w 2014 r. W przypadku poważnych problemów finansowych. Jednak od tego czasu kilku producentów producentów było zainteresowanych nazwą firmy, aby kontynuować swoje ekskluzywne projekty.

18- HQM Sachsenring GmbH

Źródło: Nemor2 [CC przez 2.0 (https: // creativeCommons.Org/licencje/według/2.0)]

Jest to kolejny przypadek jednej z firm, która urodziła się promowana przez powstanie niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego w XX wieku. Na początek produkował komponenty dla innych marek, dopóki nie uruchomił własnych modeli rodzinnych.

Został założony w 1947 roku i zniknął w 2013 roku po pewnych zmianach nazwy. Jego siedziba była w Zwickau.

19-loyd

Norddeutsche Automobil Undo Motoren GmbH, lepiej znany jako Loyd, to niemiecka motoryza.

Breme -Hear, ta firma sprzedała swoje różne projekty pod nazwą Hansa - Loyd. Wśród jego modeli były samochody do użytku rodzinnego, furgonetki, coupé i kabriolety.

20- Melkus

Źródło: Thomas Doerfer [CC BY-SA 3.0 (http: // creativeCommons.Org/licencje/by-sa/3.0/]]

Założony przez pilota Heinza Melkusa w 1959 roku. Chociaż Melkus specjalizował się w produkcji przyczep, miał moment chwały, kiedy zbudował swój jedyny model uliczny: Melkus Rs 1000, z których jest tylko 101 egzemplarzy.

Wycofał się z produkcji w 1986 roku i poświęcił się komponentom, dopóki nie ogłosił upadłości w 2012 roku.

21- Karmann

Karmann Ghia

Jest to jedna z marek, które najbardziej szanują styl starych klasycznych samochodów, a od 1901 r.

Jego wersje są inspirowane modelami innych firm, ale ma także własne projekty. W 2009 roku wszedł do bankructwa i został przejęty przez Volkswagen Group.