Robert James Eaton Biografia, umiejętności techniczne i koncepcyjne

Robert James Eaton Biografia, umiejętności techniczne i koncepcyjne

Robert James Eaton (Urodzony w lutym 1940 r.) Jest biznesmenem, który był prezesem i dyrektorem generalnym Chrysler Corporation w latach 1993–1998. Jego podejście do zarządzania przedsiębiorstwem i punkt widzenia na pracę zespołową nie tylko zwróciła się do firm, w których pracował przez całe życie, ale zachodził na zarządzanie światowym zarządzaniem.

Jego teorie i metody nie tylko pracują nad stworzeniem dobrego środowiska pracy, ale także uruchamiają firmy, podobnie jak w przypadku Chryslera. Początkowo był uważany za słabego, niezdecydowanego, a nawet nieco miękkiego menedżera, ale upływ czasu pokazał, że bardzo dobrze wiedział, co zrobił, i dlatego stał się jednym z najlepiej opłacanych kadry kierowniczej na świecie.

Narodziny i dzieciństwo

Robert James Eaton urodził się w Buena Vista w Kolorado, chociaż dorastał w Arkansas City w stanie Kansas. To było na University of Kansas, gdzie ukończył B.S (Science Bachelor) jako inżynier mechanika w 1963 roku.

Po ukończeniu studiów zaczął pracować w General Motors, jednej z fabryk samochodów w Stanach Zjednoczonych z siedzibą w Detroit. Dziesięć lat później, po swojej dobrej pracy i nie pozostał niezauważony, awansował na głównego inżyniera nowych ogólnych modeli General Motors, które miałyby napęd na front.

W 1982 r. Oferował stanowisko wiceprezesa ds. Zaawansowanej inżynierii, a później został mianowany prezesem General Motors w Europie. Chociaż Eaton był nadal w Stanach Zjednoczonych, był szefem wszystkich operacji przeprowadzonych w europejskiej siedzibie firmy, w tym odbywanie różnych podróży z jednej strony na Atlantyk.

Może ci służyć: jakie jest pochodzenie kapitału? Finansowanie i lista

Eaton w Chrysler

To była świetna pozycja odpowiedzialności, którą Eaton po mistrzowsku występował, coś, co dotarło do uszy Lee Iacocca, CEO Chryslera. Lee miał zamiar przejść na emeryturę i musiał wymienić następcę, i chociaż był odpowiedzialny za to, jego decyzja dała początek. 

Po pierwsze, ponieważ Chrysler był największym konkurentem General Motors; Z drugiej strony, ponieważ były trzy nazwy, które brzmiały jak potencjalni następcy Lee Iacocca: Fred Miller, Gerry Greenwald i Robert Lutz.

Jednak Robert Lutz wkrótce poczuł się jak zwycięzca tego konkursu, ponieważ Miller nie wykazał zainteresowania tym stanowiskiem, podczas gdy Greenwald przyjął ofertę jako prezes Pilotów United Airlines.

Ale złudzenia Lutza spadnie szybko, gdy brzmiała wiadomość, że będzie to Eaton, a nie on, który przydarzyłby się biznesmenowi, którym udało się ponownie uruchomić firmę.

Mimo to Eaton wiedział, jak wygrać Lutza, a później wspólnie współpracował, tworząc zespół, który doprowadziłby Chryslera do najwyższego punktu, w którym nigdy nie był. Jak Eaton?

Jego umiejętności techniczne w Chryslerze

Oprócz tego, że są znani z ich technik koncepcyjnych, które omówimy poniżej, jego umiejętności techniczne były kluczowe dla Chryslera, aby osiągnąć szczyt, w którym jest nawet dzisiaj.

Na przykład okazja jest znana, gdy akcjonariusz drugiej większości spółki, armeński miliarder Kerkorian, umieścił na stole ofertę przejęcia publicznego.

Celem było zdobycie firmy lub dodanie przedstawicieli do zarządu, którzy cię sprzyjali. Można powiedzieć, że jest to coś podobnego do zamachu stanu w rządzie, ale na małą skalę.

Może ci służyć: należności konta

Pomimo tego, że jest skomplikowaną sytuacją, Eaton wiedział, jak bardzo się z nią stawić czoła i odnieść sukces. Podpisali pięcioletnią umowę pokojową, w której Kerkorian obiecał, że nie będzie chciał wrogować firmy lub zwiększyć jej udział.

W zamian Eaton zaoferował mu reprezentację w zarządzie, otworzył odkup działań, które Kerkorian uzyska świadczenia, i wprowadził niewielkie zmiany w ustawach, które sam zasugerował. 

Jego techniki koncepcyjne

Eaton był zupełnie innym liderem niż Iacocca. Od pierwszej chwili był niezawodny, dostępny i wnikliwy, mając wewnętrzny punkt widzenia, prac zespołowy.

Udało mu się stworzyć zespół roboczy, który współpracował i nie konkurował ze sobą. Nie potrzebowałem sekretarza, który odebrał telefon, i często obracając biura menedżerów i pracowników, aby z nimi rozmawiali i lepiej je poznać. Bez wątpienia jego sekretem sukcesu była empatia.

Relacje z pracownikami

Chociaż pracownicy byli nieco zdezorientowani na początku, szczere zainteresowanie, jakie pokazał dla nich Eaton, wkrótce spowodował, że zdobył zaufanie. I nie tylko się tym zadowolił, ale nauczył resztę menedżerów, aby był bardziej dostępny, aby zdobyć zaufanie pracowników.

Jego koncepcja była jasna: firma działa w dobrym kierunku, a dobry dyrektor musi zyskać zaufanie swoich pracowników, ponieważ bez nich ani dyrektor, ani firma nie są niczym.

O wiele lepiej jest mieć wyjątkowy zespół niż zespół. Dobra atmosfera, która została stworzona dzięki tym metodom, doprowadziła do opracowania jednego z najlepszych samochodów w firmie, Chrysler Neon.

Może ci służyć: Kaoru Ishikawa: biografia, zasady jakości, wkłady

Eaton zachęcał menedżerów i odpowiedzialny za pracowników do wyrażenia swojej opinii na takie pytania: „To, co naprawdę martwi w tej sprawie?”; „Jakie rozwiązanie byś podał?”; „Jak myślisz, w jaki sposób ta sprawa może zostać ulepszona?".

Zdobycie pewności siebie było niezbędne, aby poczuć spokój wyrażania tego, co naprawdę myśleli. W 1997 r. Magazyn Forbes nagrodził Chryslera jako towarzystwo roku za „inteligentny, zdyscyplinowany i intuicyjny”, ponieważ ich strony cytowały tekstowo.

Inne osiągnięcia zawodowe

Po ukończeniu sceny jako CEO Chryslera w 1998 roku, James Eaton uzyskał różne wysoko cenione i dobrze wypłacone pozycje, takie jak:

  • Prezes National Engineering Academy.
  • Dyrektor Chevron -energy-.
  • Członek Międzynarodowej Rady Paper -Spółka tego największego typu na świecie, z ponad 56 000 pracowników-.
  • Administrator Fundacji Uniwersytetu Kansas.

Nie ma wątpliwości, że czasami ci, którzy wydają się najsłabsi, są najsilniejsze. Techniki koncepcyjne Roberta Jamesa Eatona nie wydawały się dobrze przyjęte i sprawiły, że zobaczył, jak miękka.

Bibliografia

  1. Dyer JH. Jak Chrysler stworzył amerykańskiego keiretsu. Harv Bus Rev. 1996.
  2. Benson JA, Thorpe JM. Historia sukcesu Chryslera: anegdota reklama. J Kult pop. 1991.
  3. Zmiany biznesowe.Praca dyplomowa.Nas na.Mxdigital/rozdział 2.
  4. Robert James Eaton. Wikipedia.org.
  5. Robert Eaton MV060. (2019). Pobrano z Elmundo.Jest